Lexicometric approach to opinions relating to modes of transport: application to the Marseilleand Nice household travel surveys

Approche lexicométrique des opinions relatives aux modes de transport : application aux enquêtes ménages-déplacements de Marseille et Nice

Florian Masse (1) , Samuel Carpentier-Postel (2) , Sébastien Oliveau (3)

1 ESPACE - Étude des Structures, des Processus d’Adaptation et des Changements de l’Espace
2 ThéMA - Théoriser et modéliser pour aménager (UMR 6049)
3 LAMES - Laboratoire méditerranéen de sociologie

This paper provides an analysis of the socio-demographic and geographic determinants of the social representations related to the different modes of transportation available for daily activities. More precisely its purpose is to assess the potential of textual analysis applied to the “opinion” questionnaire of Household Travel Surveys (HTS) to (i) highlight the structure of the representations of the different modes of transport (here bicycle, public transport and car) (ii) identify the themes for which a change in public opinion about cycling and public transport is possible from a sustainable mobility perspective (iii) identify groups of individuals for whom the gap between practices and opinions makes them a prime target for modal shift. To do this, this research is based on a quantitative analysis, using the IRAMUTEQ software, of the opinion module of HTS of Marseille / Bouches-du- Rhône and Nice /Alpes-Maritimes (n = 12,858). The results of the different methods - similarity analysis, hierarchical classification and factor analysis - highlight differentiated representations as well as a potential modal shift in favor of cycling or public transport according to the places of residence and the types of population.

Cet article propose une analyse des déterminants sociodémographiques et géographiques des opinions relatives aux modes de transport du quotidien. Il s’agit notamment d’éprouver le potentiel de l’analyse du corpus textuel issu des questionnaires « opinions » des EMD (enquêtes ménages-déplacements) pour (i) mettre en évidence la structure des représentations des différents modes de transport (ici le vélo, les transport en commun et la voiture) (ii) identifier les thèmes pour lesquels un changement des opinions des populations à propos du vélo et des transports en commun est souhaitable dans une perspective de mobilité durable (iii) identifier des groupes d’individus pour lesquels l’écart entre pratiques et opinions en font une cible privilégiée pour le report modal. Pour ce faire, cette recherche s’appuie sur une analyse quantitative, à l’aide du logiciel IRAMUTEQ, du module opinion des EMD Marseille / Bouches-du-Rhône et Nice / Alpes-Maritimes (n = 12 858). Les résultats des différents traitements mis en œuvre – analyse de similitude, classification hiérarchique et analyse factorielle – mettent en évidence des représentations différenciées ainsi qu’un potentiel de report modal en faveur du vélo ou des transports en commun selon les lieux d’habitation et les types de population.

Mots clés: mode choice; social representations; textual analysis; household travel survey

Mots clés: choix modal; représentations sociales; analyse textuelle; EMD; Marseille; Nice

Domaines: Géographie

Florian Masse, Samuel Carpentier-Postel, Sébastien Oliveau. Approche lexicométrique des opinions relatives aux modes de transport : application aux enquêtes ménages-déplacements de Marseille et Nice. RTS. Recherche, transports, sécurité, 2020, 2020, 18p. ⟨10.25578/RTS_ISSN1951-6614_2020-07⟩. ⟨hal-02964424⟩