Ponts, gués, passerelles et péages dans la toponymie drômoise
Abstract
Ponts, gués, passerelles et péages dans la toponymie drômoise 1 Les ponts dans la Drôme comme ailleurs sont une réalité très ancienne, qu'ils soient de bois ou de pierre, et les textes médiévaux fourmillent de références à ces moyens commodes que les hommes ont inventés pour franchir ruisseaux, rivières, fleuves, et aussi bien sûr les routes ou les voies ferrées. Mais nous nous intéresserons ici presque exclusivement à ceux qui franchissent les cours d'eau, ce qui est déjà assez considérable. Il est évident que ces ponts n'ont pas partout, loin de là, la même ancienneté. Les habitants de villages éloignés des villes, surtout dans les zones montagneuses, ont dû se battre souvent, au XX e siècle encore, pour obtenir que le franchissement d'un ruisseau important pour leurs activités économiques soit assuré par un pont « fixe ». Ainsi, pour ne prendre qu'un exemple, à Lus-la-Croix-Haute le conseil municipal du 1 er juin 1901 vote le « projet de construction de deux ponts fixes sur le ruisseau du Buëch, pour le passage des chemins vicinaux ordinaires n° 1, de la gare de Lus à Treminis, et n° 5, du hameau des Corréardes à celui du Trabuëch », ponts qui serviront pour les coupes de bois de la forêt communale et pour la liaison avec le village voisin du Trièves, Tréminis, par le col de la Croix. Les deux ponts, réalisés en « ciment armé », seront inaugurés en 1905 2 .
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